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再び自動車事故にあわや？
皆さん、こんにちは。
店長の福山です。
前回からの続きです。
長崎大水害の前の話ですが、あわや命取りになったかもしれない事故に遭遇。
雨の強い日でした。
長崎バイパス自動車道で大村に向かう途中、バスの後ろを走っていました。
こんな日は車間距離も充分空けて注意しなければ怖いなと思いながら走行中に、高速道上り口の
橋げたの下に入った瞬間に何か鈍い音がしたと同時に前が一瞬暗くなった様に感じた瞬間
『橋げたの下を出た瞬間』車の前面に何か異様なものが落ちてきたのです。
雨は強いし急ブレーキも危険・・・なるべくゆっくりブレーキを踏もうと思いしかも車が何かに当たって
ガードレールに向かって進んでいました。
落ち着いて・落ち着いてと念じながらブレーキとハンドルを
ゆっくりき切ったのです。気がついたら対向車線を少しはみ出して止まってくれていました。
対向車線の後ろを振り返ると溢れるばかりの２間物のベニヤ板が落ちていたのです。
対向車線の車は僅か２〜３メートル前のところで停車していました。
１０トン車のトラックがカーブをスリップして横転していました。私の車はフエンダーミラーが壊れたのと
周辺が変形した程度で無事でした。
現在の長崎空港の仕事で行く途中だったので、事故処理は後で
高速自動車道の警察署に帰りによるということで夕方立ち寄ったのですが・・・
未だ、ベニヤ板が全部片付いてなく大変だったのだなと改めて思ったものです。
『１０トントラックのベニヤ板全部がバイパス道に落ちたものです』少しずれていたらどうなっていたのか？？？
トンネルを出てガードレールに当ったのか確認したら、会社のマークのペンキがトンネルを出てから
丁度８メートルのところでペンキがありました。『かなり上手にスリップしたものと自画自賛』?』
昭和４２年の交通事故の経験が危険予知能力を高めてくれたのだなと幸運に恵まれたと
感謝した一瞬でした。 翌日の新聞報道にも掲載され『福山さんは無事でした』と書いてあったのです。
それを見た客先から『あんたは運が強いな・・・』と電話が掛かってきたものです。
次回に続きます。
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だいち村 三川内店
所在地：〒859-3161 長崎県佐世保市口の尾町１２３−２
(国道35号線沿い 三河内駅を有田方面に進んでいただきますと5分くらいです。)
TEL＆FAX：０９５６−３０−７１２０
営業時間： 10時〜18時
http://daichimikawachi.web.fc2.com/
ネットショップ♪ＯＰＥＮいたしました！
http://daichimikawachi.ocnk.net/
店長の福山です。
前回からの続きです。
長崎大水害の前の話ですが、あわや命取りになったかもしれない事故に遭遇。
雨の強い日でした。
長崎バイパス自動車道で大村に向かう途中、バスの後ろを走っていました。
こんな日は車間距離も充分空けて注意しなければ怖いなと思いながら走行中に、高速道上り口の
橋げたの下に入った瞬間に何か鈍い音がしたと同時に前が一瞬暗くなった様に感じた瞬間
『橋げたの下を出た瞬間』車の前面に何か異様なものが落ちてきたのです。
雨は強いし急ブレーキも危険・・・なるべくゆっくりブレーキを踏もうと思いしかも車が何かに当たって
ガードレールに向かって進んでいました。
落ち着いて・落ち着いてと念じながらブレーキとハンドルを
ゆっくりき切ったのです。気がついたら対向車線を少しはみ出して止まってくれていました。
対向車線の後ろを振り返ると溢れるばかりの２間物のベニヤ板が落ちていたのです。
対向車線の車は僅か２〜３メートル前のところで停車していました。
１０トン車のトラックがカーブをスリップして横転していました。私の車はフエンダーミラーが壊れたのと
周辺が変形した程度で無事でした。
現在の長崎空港の仕事で行く途中だったので、事故処理は後で
高速自動車道の警察署に帰りによるということで夕方立ち寄ったのですが・・・
未だ、ベニヤ板が全部片付いてなく大変だったのだなと改めて思ったものです。
『１０トントラックのベニヤ板全部がバイパス道に落ちたものです』少しずれていたらどうなっていたのか？？？
トンネルを出てガードレールに当ったのか確認したら、会社のマークのペンキがトンネルを出てから
丁度８メートルのところでペンキがありました。『かなり上手にスリップしたものと自画自賛』?』
昭和４２年の交通事故の経験が危険予知能力を高めてくれたのだなと幸運に恵まれたと
感謝した一瞬でした。 翌日の新聞報道にも掲載され『福山さんは無事でした』と書いてあったのです。
それを見た客先から『あんたは運が強いな・・・』と電話が掛かってきたものです。
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genre : 日記
大水害の復旧作業
皆さん、こんにちは。
店長の福山です。
前回からの続きです。
翌日から戦乱の復旧作業ですが、私は長崎営業所で工事に伴う全ての材料発注・納品管理の仕事をすることになっていました。
通常の資材経由の発注では緊急対応が出来ないので、本社も工務副長とのホットラインで直接資材の調達が出来るようになったのです。各地からの報告で、どんなものが必要か手に取るように解ります。
自分で必要と思うものを１０ｔｏｎ車トラックで毎日夕方、福岡を出発するのですが、道路事情も悪く、毎日深夜２時から３時ごろ資材が届きます。
それから検収して帰宅するのは早朝３時から４時ごろになります。
そして応援部隊の昼食弁当もトラックで配達する手配もついでに私の役目でした。最後の弁当が届くのは午後３時過ぎになっていました。
８月６日、大方の緊急復旧作業が終わり、本格復旧の市民会館を担当することになったのですが、市民病院が、応援部隊のため進捗状況が悪いようなので、状況確認を依頼され訪問したのですが、担当も尻込みしている様子だったので、市の係長に両方とも同じ市の管理なので、両方私が面倒見るからそれで認めてくれるかお願いし２件名を受け持つことになりました。
市民病院は一日も早い復旧が求められるので、１２日までに受電設備・幹線工事を１００％復旧させると約束し昼から作業員全員を集め役割分担を決め、そして予定通り受電できれば１３日から３日間盆休みをして良いと明言した結果、全員の目の色が変わりそんなに遅くまで作業しないで落ち着いて受電が完了しました。
市役所の係長との工事打合せは、棺おけの横に線香の煙が立ち込めている横でした。
・・・現場の内容を見なくて即断して６日間でやり遂げると有限実行できたのはそれまでの経験・感・度胸ですが・・・昨日まで予測して集めていた材料は確保できていると言う自信からです。
そのような長崎大水害でしたので、私は水害の状況は自分で見たことは無く報道などで見ただけでした。
※市民会館地下２階の甲種防火扉『頑丈なものです』が飴の様に曲がっているのを見て濁流の凄さを感じたものです。
※このような無法状態？自分の判断で出来る仕事は少しも苦痛では有りません。一番元気な頃の思い出です。
次回に続きます。
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通常の資材経由の発注では緊急対応が出来ないので、本社も工務副長とのホットラインで直接資材の調達が出来るようになったのです。各地からの報告で、どんなものが必要か手に取るように解ります。
自分で必要と思うものを１０ｔｏｎ車トラックで毎日夕方、福岡を出発するのですが、道路事情も悪く、毎日深夜２時から３時ごろ資材が届きます。
それから検収して帰宅するのは早朝３時から４時ごろになります。
そして応援部隊の昼食弁当もトラックで配達する手配もついでに私の役目でした。最後の弁当が届くのは午後３時過ぎになっていました。
８月６日、大方の緊急復旧作業が終わり、本格復旧の市民会館を担当することになったのですが、市民病院が、応援部隊のため進捗状況が悪いようなので、状況確認を依頼され訪問したのですが、担当も尻込みしている様子だったので、市の係長に両方とも同じ市の管理なので、両方私が面倒見るからそれで認めてくれるかお願いし２件名を受け持つことになりました。
市民病院は一日も早い復旧が求められるので、１２日までに受電設備・幹線工事を１００％復旧させると約束し昼から作業員全員を集め役割分担を決め、そして予定通り受電できれば１３日から３日間盆休みをして良いと明言した結果、全員の目の色が変わりそんなに遅くまで作業しないで落ち着いて受電が完了しました。
市役所の係長との工事打合せは、棺おけの横に線香の煙が立ち込めている横でした。
・・・現場の内容を見なくて即断して６日間でやり遂げると有限実行できたのはそれまでの経験・感・度胸ですが・・・昨日まで予測して集めていた材料は確保できていると言う自信からです。
そのような長崎大水害でしたので、私は水害の状況は自分で見たことは無く報道などで見ただけでした。
※市民会館地下２階の甲種防火扉『頑丈なものです』が飴の様に曲がっているのを見て濁流の凄さを感じたものです。
※このような無法状態？自分の判断で出来る仕事は少しも苦痛では有りません。一番元気な頃の思い出です。
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Mさんについて〜長崎大水害
皆さん、こんにちは。
店長の福山です。
前回からの続きです。
「Mさんについて」
階段灯の件ではMさんについて述べていませんが、この方の真髄は素晴しいリーダーシップの持ち主であり仕事の切れの良さは天下一品でしたので付け加えておきます。まだ文通を交わしています。
初めて挨拶した時の直感で、この先生に睨まれたらまだ若い『当事34歳』私が工事を完遂させるには絶対認めて貰わなければやっていけないと思ったのです。
案の定、他社の担当も怖くて避けているところが見えていました。徹底的についていき、いい雰囲気で私の範囲の仕事上の打合せ、承認などは他の誰よりも順調に進み他社の担当も私が打ち合わせているのを傍で見て、いつもあんなふうな調子で打ち合わせているのか？と大変不思議がっていました。
週に1度のマージャンとたまに居酒屋で飲む程度でした。何度か自宅に呼ばれて『私の部下を引き連れて』徹夜マージャンをやったものです。
夜食など奥様に大変お世話になりました。
午前様になると営業マージャンは中止、俄然勝ちに行きました。
昭和58年の頃ご夫妻で長崎に旅行にこられました。長崎空港には長崎の支店長も出迎えにこられたのです。
これからしてどんな人か ご理解できると思いますが、私の車で、佐世保・平戸と廻り平戸で1泊・翌日長崎まで同行してご案内したものです。
「川内時代の上司宅へ訪問」
工事も完成し九州に帰る前に是非旅行したいところが有りました。それは富山県です。
実は川内工場時代の動力部部長が富山工場の工場長になられており、そして当事の係長がS電線の工場長として転進されていたので、この機会を逃せば一生会う事が出来ないだろうと思い、黒四・立山アルペンルートの旅と合わせ12年振りの再会を果たすことが出来ました。
部長は風貌が父に似ていて、私が登山に夢中になり屋久島などに登る度に休暇を申請すると山には行くなとよく言われていましたが、良く遭難事故が相次いでいたので本当に心配して父親代わりとしての小言だったのです。
昭和６０年頃に訃報が届きました。心残りなのはその後ご家族と連絡が取れなくなった事です。
「長崎大水害」
昭和５７年７月２７日・悪夢の様な大水害が発生した日です。
その日は松浦市に建設予定の発電所の仮設計画のため出張して帰りに佐世保営業所により先輩と５時半まで久し振りに囲碁をして西海橋経由で長崎に帰ることにしたのですが・・・『朝からものすごい雨でした』大瀬戸の大串を過ぎると前列の車が止まってしまったので何事かと思い始める間もなく・・・少し先で国道が氾濫しているとの情報見事に川になっていました。
ようやく大変な事態になっているのに気付いたのです。猛然とした豪雨です・・・
引き返して佐世保に帰ろう『家内の実家』と思ったのですが、明日は大変なことになっているだろうと思い大村廻りで長崎に帰ることにしたのですが・・途中がけ崩れや道路浸水などで５時半に出発して大村に届いたのが１０時半・・・これ以上進めないと思い・・・大村営業所の所長宅に泊めてもらう事にしました。
家内も心配しているだろうと思ったのですが、電話は不通で早朝６時ごろ奇跡的に連絡でき無事を確認できました。
５時前に佐世保を出ていたら長崎市内に入っていたか、途中で立ち往生したか？・・・良くて車の中で一夜を明かしていたかもしれません。
２８日は諫早〜長崎間も不通で夜になりようやく再び西海橋廻りで深夜に長崎にたどり着きました。
※前日夕刻に会社に電話したらマージャンではないですか？と言われたそうです・・・日頃の実績が？？
次回に続きます。
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「Mさんについて」
階段灯の件ではMさんについて述べていませんが、この方の真髄は素晴しいリーダーシップの持ち主であり仕事の切れの良さは天下一品でしたので付け加えておきます。まだ文通を交わしています。
初めて挨拶した時の直感で、この先生に睨まれたらまだ若い『当事34歳』私が工事を完遂させるには絶対認めて貰わなければやっていけないと思ったのです。
案の定、他社の担当も怖くて避けているところが見えていました。徹底的についていき、いい雰囲気で私の範囲の仕事上の打合せ、承認などは他の誰よりも順調に進み他社の担当も私が打ち合わせているのを傍で見て、いつもあんなふうな調子で打ち合わせているのか？と大変不思議がっていました。
週に1度のマージャンとたまに居酒屋で飲む程度でした。何度か自宅に呼ばれて『私の部下を引き連れて』徹夜マージャンをやったものです。
夜食など奥様に大変お世話になりました。
午前様になると営業マージャンは中止、俄然勝ちに行きました。
昭和58年の頃ご夫妻で長崎に旅行にこられました。長崎空港には長崎の支店長も出迎えにこられたのです。
これからしてどんな人か ご理解できると思いますが、私の車で、佐世保・平戸と廻り平戸で1泊・翌日長崎まで同行してご案内したものです。
「川内時代の上司宅へ訪問」
工事も完成し九州に帰る前に是非旅行したいところが有りました。それは富山県です。
実は川内工場時代の動力部部長が富山工場の工場長になられており、そして当事の係長がS電線の工場長として転進されていたので、この機会を逃せば一生会う事が出来ないだろうと思い、黒四・立山アルペンルートの旅と合わせ12年振りの再会を果たすことが出来ました。
部長は風貌が父に似ていて、私が登山に夢中になり屋久島などに登る度に休暇を申請すると山には行くなとよく言われていましたが、良く遭難事故が相次いでいたので本当に心配して父親代わりとしての小言だったのです。
昭和６０年頃に訃報が届きました。心残りなのはその後ご家族と連絡が取れなくなった事です。
「長崎大水害」
昭和５７年７月２７日・悪夢の様な大水害が発生した日です。
その日は松浦市に建設予定の発電所の仮設計画のため出張して帰りに佐世保営業所により先輩と５時半まで久し振りに囲碁をして西海橋経由で長崎に帰ることにしたのですが・・・『朝からものすごい雨でした』大瀬戸の大串を過ぎると前列の車が止まってしまったので何事かと思い始める間もなく・・・少し先で国道が氾濫しているとの情報見事に川になっていました。
ようやく大変な事態になっているのに気付いたのです。猛然とした豪雨です・・・
引き返して佐世保に帰ろう『家内の実家』と思ったのですが、明日は大変なことになっているだろうと思い大村廻りで長崎に帰ることにしたのですが・・途中がけ崩れや道路浸水などで５時半に出発して大村に届いたのが１０時半・・・これ以上進めないと思い・・・大村営業所の所長宅に泊めてもらう事にしました。
家内も心配しているだろうと思ったのですが、電話は不通で早朝６時ごろ奇跡的に連絡でき無事を確認できました。
５時前に佐世保を出ていたら長崎市内に入っていたか、途中で立ち往生したか？・・・良くて車の中で一夜を明かしていたかもしれません。
２８日は諫早〜長崎間も不通で夜になりようやく再び西海橋廻りで深夜に長崎にたどり着きました。
※前日夕刻に会社に電話したらマージャンではないですか？と言われたそうです・・・日頃の実績が？？
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サンシャイン６０の工事で東京池袋に『昭和50年から54年秋まで』
皆さん、こんにちは。
店長の福山です。
前回からの続きです。
〜サンシャイン６０の工事で東京池袋に『昭和50年から54年秋まで』〜
それから数年後３４歳の時に、九州のK社が何と約５０億円のサンシャイン６０の工事受注に成功して私も一員として、単身赴任しました。
工事の内容は専門的になるのである一つの出来事を記述します。
それは階段灯『照明』のことで壁の中央に大きな梁『１ｍ角程度』があるため梁には配管してはいけないということでM設計事務所のMさんの指導で人間の目の高さ程度『１ｍ５０ｃｍ』に照明器具をつけることになって、
殆ど仕上げ間近での頃です。『私の施工範囲にも５０〜６０箇所ありました』・・・承認を受けても何時も気になっていたのです。
設計事務所に呼ばれてMさんと建築の監督さん『十文字さん』と変わった名前で存在感のある先生でした。
あの階段にあるボックスは何かねとじわりと聴かれたのです。
それで照明器具のボックスです。・・・と答えました。・・・低いとは思わんかね！！と問われました。
私も前から気になっていました。そして今でもあれで良かったのか気にしています。と答えたのです。
十文字さんは『やり直してくれないか』と問われました。Mさんは申し訳なさそうに横に座っておられました。
私は迷わず『許可して頂けば全部直します』と答えたのです。そうすると十文字先生は『これは設計事務所の失敗でもあるんだよ』君も工事の責任者として予算も預かっているのだろうから、費用のことは言わなくて良いのかと、おっしゃられました。・・・そうかも知れないですが、私も もっと強く主張しなかった責任もあります。
費用のことは構いませんと答えました。
わたしもまだ若いし工事完成までにはもっと大変なことで相談しなければならない事も考えられます。
その時は助けて下さいとお願いしやり直しを引き受けました。『概算２００万円程度の損失と計算しました』
・・・そこで一つだけ十文字先生にお願いをしたのは、ペンキ工事を始める直前にやり直しなので建築会社に相当怒られると思うので、事情を私が相談に行く前に話をして頂けないかお願いしました。
キセルの煙草をくゆわせながら、少しニコッと笑われ話は終わりました。・・・お陰で建設会社にハツリ工事をお願いしても費用の一切を請求されませんでした。
きっと十文字先生が手を回して頂いたと思います。・・・そのような事が有り、何度かピンチも有りましたが3年半の歳月を掛けて工事は無事完成したのです。
私の部下４名は優秀でしたが、私の図面チェックは相当厳しく、後で鬼と言っていたそうです。
それでも良く付いてきたのは私がウンといった図面は設計事務所のMさんがスンナリ承認してもらえるとの信頼関係でした。
単身赴任だったので『川越の寮、約40名が同居』毎日マージャンで明け暮れる生活でもありました。
1ヶ月のうち会社帰りと寮でのマージャンは23〜24回の回数で社内ダントツの実績でした。
次回に続きます。
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〜サンシャイン６０の工事で東京池袋に『昭和50年から54年秋まで』〜
それから数年後３４歳の時に、九州のK社が何と約５０億円のサンシャイン６０の工事受注に成功して私も一員として、単身赴任しました。
工事の内容は専門的になるのである一つの出来事を記述します。
それは階段灯『照明』のことで壁の中央に大きな梁『１ｍ角程度』があるため梁には配管してはいけないということでM設計事務所のMさんの指導で人間の目の高さ程度『１ｍ５０ｃｍ』に照明器具をつけることになって、
殆ど仕上げ間近での頃です。『私の施工範囲にも５０〜６０箇所ありました』・・・承認を受けても何時も気になっていたのです。
設計事務所に呼ばれてMさんと建築の監督さん『十文字さん』と変わった名前で存在感のある先生でした。
あの階段にあるボックスは何かねとじわりと聴かれたのです。
それで照明器具のボックスです。・・・と答えました。・・・低いとは思わんかね！！と問われました。
私も前から気になっていました。そして今でもあれで良かったのか気にしています。と答えたのです。
十文字さんは『やり直してくれないか』と問われました。Mさんは申し訳なさそうに横に座っておられました。
私は迷わず『許可して頂けば全部直します』と答えたのです。そうすると十文字先生は『これは設計事務所の失敗でもあるんだよ』君も工事の責任者として予算も預かっているのだろうから、費用のことは言わなくて良いのかと、おっしゃられました。・・・そうかも知れないですが、私も もっと強く主張しなかった責任もあります。
費用のことは構いませんと答えました。
わたしもまだ若いし工事完成までにはもっと大変なことで相談しなければならない事も考えられます。
その時は助けて下さいとお願いしやり直しを引き受けました。『概算２００万円程度の損失と計算しました』
・・・そこで一つだけ十文字先生にお願いをしたのは、ペンキ工事を始める直前にやり直しなので建築会社に相当怒られると思うので、事情を私が相談に行く前に話をして頂けないかお願いしました。
キセルの煙草をくゆわせながら、少しニコッと笑われ話は終わりました。・・・お陰で建設会社にハツリ工事をお願いしても費用の一切を請求されませんでした。
きっと十文字先生が手を回して頂いたと思います。・・・そのような事が有り、何度かピンチも有りましたが3年半の歳月を掛けて工事は無事完成したのです。
私の部下４名は優秀でしたが、私の図面チェックは相当厳しく、後で鬼と言っていたそうです。
それでも良く付いてきたのは私がウンといった図面は設計事務所のMさんがスンナリ承認してもらえるとの信頼関係でした。
単身赴任だったので『川越の寮、約40名が同居』毎日マージャンで明け暮れる生活でもありました。
1ヶ月のうち会社帰りと寮でのマージャンは23〜24回の回数で社内ダントツの実績でした。
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初デビューの工事担当での経験〜ねばり
皆さん、こんにちは。
店長の福山です。
〜初デビューの工事担当での経験〜
２つの工事現場を担当することになりましたが、施工業者が必要人員の半数しかいないため
約半年の間、殆ど毎日深夜まで作業しS銀行はいつも夜中に作業をするので建設会社の主任からは
相当苦情もありましたが、それ以上に大変だったのは、日本でも有名なN設計事務所は大変厳しいのと当支店がそれより２〜３年前に不手際で指名停止を受けていたそうで、打合せ、中間検査の度にそのことばかりで叱られ、嫌味を言われ、身の置き所も無いほどでした。
それでも工事の方法など初めてなのでしつこく聞きついて行きました。こうしなさいでは無く、あれはいけない、これはいけないばかりで、途方に暮れる毎日でした。・・・こうして竣工検査を受けることになりました。
O市と同じ日に竣工検査が行われることになり、O市の検査を１日延期してもらいS銀行の検査に臨みました。
検査は現場の検査の前に完成図書(完成図・納入仕様書・絶縁測定・照度測定・社内検査記録・工事写真)など沢山有ります。
私は当時の上司から検査時には書類を全て揃えろ！！と指導を受けていたので
１週間以上下宿には帰らず、営業所で数時間仮眠する程度で２つの現場の書類を兎に角揃えて
検査を受けました。
・・・書類を一通り見られてから、怖い検査官から、あんたの会社で竣工検査の時に書類を全部揃えてきたのはあんたが始めてだと少しにこっとされたのです。
これがきっかけでその後の長崎でのN設計事務所の仕事は特命でそして担当は『福山』と条件付で
仕事をもらうことになりました。前に述べた自動車事故『昭和４２年１０月２日』はこの頃です。
自動車事故から２年以上は運転免許は警察署に預けたままで取りにいかなかったのです。
それでN設計事務所の怖い監督さんの車に乗せて貰い県内の現場を廻ったものです。
佐世保のM建設の次長は仕事が決まったらまた頼むよと電話がかかってきたものです。
そしてたまに現場で会うと、良く食事に連れて行ってもらいました。
たった決められた日までに書類を揃えると言う行為が思わぬ信頼を受けるようになったのですが
その後２〜３年は銀行の仕事に没頭しました。・・・青春の思い出です。
〜ねばり T町のS銀行での苦い思い出〜
それは銀行１Fの営業室のフロアーコンセント約６０個程度の位置が１ｍすべてずれていたのが床仕上げの最終段階で発覚したのです。
現場から連絡が有り、K建設のY主任に床のはつり工事の尾許可お願いに向かったのですが当然
Y主任は顔も見てくれませんし、横向いてプイです。
夕方になり工事事務所から出て行かれたのです。
その様子からして帰宅とは違うと読んだので兎に角事務所で待つことにしました。３時間ほどして戻ってこられました。
そうすると、未だ居ったのか？と口を利いてくれ、何となく雑談になりしばらくして『全力を挙げて早く手直しをやれ』と許可を呉れました。
・・・それから１週間程度手直し工事に時間を要しました。・・・作業責任者は責任を感じてノイローゼ気味になり休んだりしましたが、この現場を最後に退職するようになりました。
それでも長崎のJ銀行本店の工事を担当していましたが
その銀行の電気技術者として当社の推薦で転職するようになりその先輩は定年まで立派に勤められました。
次回に続きます。
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だいち村 三川内店
所在地：〒859-3161 長崎県佐世保市口の尾町１２３−２
(国道35号線沿い 三河内駅を有田方面に進んでいただきますと5分くらいです。)
TEL＆FAX：０９５６−３０−７１２０
営業時間： 10時〜18時
http://daichimikawachi.web.fc2.com/
ネットショップ♪ＯＰＥＮいたしました！
http://daichimikawachi.ocnk.net/
店長の福山です。
〜初デビューの工事担当での経験〜
２つの工事現場を担当することになりましたが、施工業者が必要人員の半数しかいないため
約半年の間、殆ど毎日深夜まで作業しS銀行はいつも夜中に作業をするので建設会社の主任からは
相当苦情もありましたが、それ以上に大変だったのは、日本でも有名なN設計事務所は大変厳しいのと当支店がそれより２〜３年前に不手際で指名停止を受けていたそうで、打合せ、中間検査の度にそのことばかりで叱られ、嫌味を言われ、身の置き所も無いほどでした。
それでも工事の方法など初めてなのでしつこく聞きついて行きました。こうしなさいでは無く、あれはいけない、これはいけないばかりで、途方に暮れる毎日でした。・・・こうして竣工検査を受けることになりました。
O市と同じ日に竣工検査が行われることになり、O市の検査を１日延期してもらいS銀行の検査に臨みました。
検査は現場の検査の前に完成図書(完成図・納入仕様書・絶縁測定・照度測定・社内検査記録・工事写真)など沢山有ります。
私は当時の上司から検査時には書類を全て揃えろ！！と指導を受けていたので
１週間以上下宿には帰らず、営業所で数時間仮眠する程度で２つの現場の書類を兎に角揃えて
検査を受けました。
・・・書類を一通り見られてから、怖い検査官から、あんたの会社で竣工検査の時に書類を全部揃えてきたのはあんたが始めてだと少しにこっとされたのです。
これがきっかけでその後の長崎でのN設計事務所の仕事は特命でそして担当は『福山』と条件付で
仕事をもらうことになりました。前に述べた自動車事故『昭和４２年１０月２日』はこの頃です。
自動車事故から２年以上は運転免許は警察署に預けたままで取りにいかなかったのです。
それでN設計事務所の怖い監督さんの車に乗せて貰い県内の現場を廻ったものです。
佐世保のM建設の次長は仕事が決まったらまた頼むよと電話がかかってきたものです。
そしてたまに現場で会うと、良く食事に連れて行ってもらいました。
たった決められた日までに書類を揃えると言う行為が思わぬ信頼を受けるようになったのですが
その後２〜３年は銀行の仕事に没頭しました。・・・青春の思い出です。
〜ねばり T町のS銀行での苦い思い出〜
それは銀行１Fの営業室のフロアーコンセント約６０個程度の位置が１ｍすべてずれていたのが床仕上げの最終段階で発覚したのです。
現場から連絡が有り、K建設のY主任に床のはつり工事の尾許可お願いに向かったのですが当然
Y主任は顔も見てくれませんし、横向いてプイです。
夕方になり工事事務所から出て行かれたのです。
その様子からして帰宅とは違うと読んだので兎に角事務所で待つことにしました。３時間ほどして戻ってこられました。
そうすると、未だ居ったのか？と口を利いてくれ、何となく雑談になりしばらくして『全力を挙げて早く手直しをやれ』と許可を呉れました。
・・・それから１週間程度手直し工事に時間を要しました。・・・作業責任者は責任を感じてノイローゼ気味になり休んだりしましたが、この現場を最後に退職するようになりました。
それでも長崎のJ銀行本店の工事を担当していましたが
その銀行の電気技術者として当社の推薦で転職するようになりその先輩は定年まで立派に勤められました。
次回に続きます。
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theme : みんなに知ってもらいたい
genre : 日記
